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以楚河漢街為主體的武漢中央文化區鳥瞰（效果圖）
游艇在楚河中行駛（效果圖）
沙湖大橋正在進行最后的收尾工作 （記者鄒斌攝）
轉騰訊 “一條車水馬龍、商業繁華、交通暢達、風景優美的東湖沙湖大道，一條垂柳依依、碧波蕩漾、輕舟撫水、人水和諧的人工楚河……”備受矚目的東沙湖連通工程如期進入“收官”階段，武漢中央文化區初現雛形。
東沙湖連通工程目前進展如何，最后60天能否如期完工？昨日，武漢市市委書記阮成發、武漢市市長唐良智視察了東沙湖連通工程。記者獲悉，東沙湖連通工程將“大戰60天”，確保10余個項目9月底全部完工，實現通水、通航、通路、開街，這意味著，漢版“清明上河圖”已經呼之欲出。
沙湖大橋：主橋正在“收尾”
沙湖大橋西起友誼大道，穿越沙湖后接中北路，包括友誼大道立交、沙湖大橋主橋、東岸接線段道路3部分。全長2100米，主橋長1075米，采用展翅連續梁造型，具有較強的節奏感和現代氣息。
沙湖大橋是長江隧道的主要配套工程，建成后將發揮隧道的整體功能，完善武昌中心城區的路網結構。
目前，西岸友誼大道立交已完成，主橋已完成，正在進行最后的收尾工作，東岸接線段正在進行混凝土路面施工。整個工程預計在8月完工。
東沙大道：8月底完成快車道
東沙大道西接沙湖大橋，經穿越沙湖大道、中北路、東一路，止于東湖路（雙湖橋），全長1821米，寬30-50米，雙向六車道。其中，過中北路段為下穿通道，長79米，寬19米，雙向四車道。東沙大道連接武昌濱江、內環和二環，可有效改善水果湖地區交通狀況。
工程包括道路、排水工程、綠化及路燈工程等。目前，中北下穿路通道結構已完成，正在進行內部裝飾；道路排水管道已完成，土路基形成，正在進行路面基層及混凝土路面施工，計劃8月底完成快車道施工，9月底完成路燈、綠化等附屬設施和非機動車道施工。
楚河：基本形成河道輪廓
楚河為開敞式的生態景觀河，長約1775米，游船可通過楚河在東湖和沙湖間穿行，河道兩側為綠化及濕地景觀。初期雨水截流工程主要收集處理茶港和水果湖片區的雨水，可有效緩解排澇壓力，改善東湖水質。
目前，楚河已經完成了1200米，占工程的68%，基本形成河道輪廓，并完成河道北岸的部分景觀和附屬設施工程。
水果湖至沙湖段初期雨水箱涵已基本完成，累計澆筑整體結構2522米（占工程總量的78.5%），初期雨水調節池也已經完成樁基施工。
工程的整體進度接近80%，計劃9月底完成楚河河道、初期雨水箱涵及駁岸景觀工程，實現楚河通航。
武漢市旅游發展投資集團介紹，9月10日前將有14艘游艇在東湖試航，畫舫式的游船有800多個座位，且有專門的導游講解楚文化。
游艇在楚河中行駛，穿行在現代建筑間，路在旁邊，橋在頭上，鬧中取靜，這樣的情景只有在韓國的青川溪、美國的圣安東尼奧可以看到。
漢街:主體結構基本完成
漢街是商業步行街，位于楚河南岸，總長1500米，總面積18萬平方米。是以文化旅游為核心、兼具商業、美食、休閑、娛樂為一體的城市中央文化旅游項目，集合200多個國內外一流商家。漢街以民國風格建筑為主題，現代建筑和歐式建筑穿插其中，建成后，將成為現代版“清明上河圖”。
目前，漢街主體結構基本完成，初步形成漢街輪廓。部分區域的街道鋪裝開始，大部分建筑外立面裝飾也基本完成。
萬達武漢公司計劃9月底完成3個區的建筑物、景觀及配套工程建設，9月30日開街迎客。
沙湖公園顯江南水鄉風情
沙湖公園面積5520畝，其中陸地面積1080畝，水面由長約8公里的環湖綠帶圍合而成。主要建設內容包括濕地、駁岸整治、水體修復、環湖園路、園林景點、植物種植、配套設施等。
目前已經完成A、B、C、D、E區地形和駁岸等基礎施工及部分綠化工程，并完成部分共建設施，累計完成總工程量的55%。
9月底，公園A、B、C三區將建成，與楚河、漢街同步開放。市委書記阮成發在會上要求，沙湖公園要有江南水鄉的特色，做出有武漢特點的濕地公園。
中北路跨楚河橋：建成通車
四座跨楚河橋是東沙湖連通工程的“亮點”。目前，中北路跨楚河橋已建成通車；東一路跨楚河橋主體結構已全部完成，正在進行上部塔樓的裝修。
沙湖路跨楚河橋主體結構也已經全部完成，裝飾工程——主塔結構也已經完成焊接，正在進行橋面鋪裝。
沙湖南環路跨楚河橋鋼箱梁已完成頂推施工的80%，計劃在9月底基本完成橋梁裝飾工程。
中北路高架橋：8月底通車
東沙湖連通工程周邊的疏解道路——“五路一橋”均已開工建設。記者在中北路高架橋施工現場看到，該橋已經完成主體結構施工，正在進行橋面鋪裝及防撞欄桿施工，計劃8月底通車。
另外，沙湖南環路、沙湖大道南段、東一路、沙湖三路均已完成排水管道和土路基施工，正在進行路面基層和混凝土路面施工，計劃在9月底全部完工。
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